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Jun 16, 2023

유출: 생산 중인 Royal Enfield Himalayan 450입니다.

히말라얀 450은 2023년 10월 데뷔를 앞두고 이미 대리점에 도달했습니다. 작년에 로얄 엔필드 히말라야 450이 엄청나게 목격되었습니다. 그러나 그 중 누구도 보여주지 못했습니다.

히말라야 450은 2023년 10월 데뷔를 앞두고 이미 대리점에 도달했습니다.

작년에 Royal Enfield Himalayan 450이 엄청나게 목격되었습니다. 그러나 그 중 누구도 집에 도착할 실제 오토바이를 보여주지 못했습니다. 그리고 인내심을 갖고 기다려왔다면 이제 프로덕션 준비가 완료된 ADV의 첫 번째 사진을 얻었으므로 보상을 받을 시간입니다. 그것도 인도의 Royal Enfield 대리점에서 직접 구매한 제품입니다.

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이미지는 히말라얀 450의 많은 명확한 세부 사항을 보여줍니다. 가장 주목할만한 점은 ADV가 현재 세대의 히말라얀보다 더 크고 더 늠름해 보인다는 것입니다. 기존 오토바이와 달리 구근 모양의 디자인을 갖춘 새로운 연료 탱크가 여기에 적용됩니다. 탱크에는 새로운 충돌 방지 기능도 탑재되어 이전보다 더 길고 견고해 보입니다. 대형 올 LED 헤드라이트, 모터크로스 스타일의 프론트 펜더, 낮게 깔린 두툼한 포크 커버도 마찬가지입니다. 후자는 지지대에서 진흙을 멀리하는 데 도움이 되며 씰의 누출이 줄어듭니다.

이 외에도 우리는 자전거의 크기에 대한 아이디어도 얻습니다. 이미지는 Meteor 350과 함께 450을 보여주며 순양함보다 훨씬 더 커 보입니다. 반면 411의 경우에도 마찬가지입니다. 따라서 우리는 신형 히말라얀이 특히 BMW G 310 GS 및 Kawasaki Versys X-300과 같은 자전거를 상대로 동급 최고의 도로 존재감을 가질 것으로 기대합니다. 우리는 크기가 무거운 연석 무게를 의미하지 않기를 바랍니다.

유출된 이미지에 나타난 또 다른 요소는 조종석이다. 이는 새로운 스위치기어를 갖춘 Royal Enfield 최초의 완전 디지털 계기판(TFT일 수도 있음)으로 구성됩니다. 예, 로터리 스위치기어는 여전히 존재하지만(점화 및 조명용) 자세히 살펴보면 오른쪽과 왼쪽에 새로운 버튼이 있습니다. 전자는 전환 가능한 ABS용인 반면 후자는 TFT 메뉴를 통한 차트용으로 보입니다.

흥미롭게도 자전거 제조업체는 RE의 Tripper Navigation 포드를 위한 조정 가능한 레버와 공간이라는 두 가지 중요한 요소를 생략했습니다. 후자는 스마트폰 연결 및 단계별 내비게이션이 표준으로 제공된다는 의미입니까? 글쎄, 우리는 그러기를 바라지만, 그것은 오직 시간만이 말해 줄 것입니다.

피부 아래에는 액체 냉각 기능을 갖춘 완전히 새로운 450cc 강자가 있습니다(RE 최초). 6단 변속기를 통해 바퀴에 전달되는 40-45마력을 생산할 것으로 예상됩니다. 엔진은 거꾸로 된 포크와 모노쇼크를 기반으로 하는 새로운 섀시(격자 구조로 알려짐) 내부에 장착됩니다. 더욱 강화된 CEAT 블록 타이어가 장착된 업데이트된 21/17인치 스포크 휠도 높이 평가할 것입니다. 하지만 외관상 튜브리스는 아닐 것입니다.

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그렇다면 새로운 히말라야는 언제 데뷔할 것인가? RE는 이미 2023년 10월 말에 날짜를 정했습니다. 인도 출시는 곧이어 진행될 예정이며, 이어서 11월 2023 EICMA에서 모터사이클의 글로벌 데뷔가 이어질 예정입니다. 그러면 2024년 초에 미국 해안에 도착할 것입니다.

Punya는 항상 협곡이나 경마장으로 달려가는 열렬한 오토바이 운전자입니다. 그는 세계적으로 유명한 일부 자동차 웹사이트에서 일했음에도 불구하고 자신의 라이딩 기술이 글쓰기 기술보다 낫다고 주장합니다.